海宁网

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友
查看: 199|回复: 0

旅行车实用不实用?看看阅朗就知道了

[复制链接]

1413

主题

1698

帖子

7467

积分

经理

积分
7467
发表于 2018-12-20 10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

全系售价:13.29万-14.79万元

测试车辆:18T 互联旗舰型


近年来,国内市场SUV的火热有目共睹,轿车在今年似乎也又有了雄起之势,但对旅行车而言,在国内市场的接受度始终不高。当然,目前国内旅行车的产品选择也并不多,阅朗算是一个,虽然它在某些方面颇有争议,但它仍然是一个带你去天涯海角的好选择。


在英语中,旅行车称为"wagon",大多数旅行车都是以轿车为基础,旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。旅行车的魅力在于它既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力。



通俗的来说,大多数旅行车车身线条非常平直,后备箱长度也会非常长,如果单以这个标准来考虑,阅朗确实算不上非常“旅行”,它看起来更像是一辆“大两厢”。这也是它最受质疑的地方之一。


但事实上外观并不是绝对的,如果用一个完全具体的标准去要求它,也未免太狭隘了些。从实用性的角度来说,阅朗的的确确可以是一辆旅行车。



内饰设计上,它看起来豪华感是不错的,浅棕色加黑色的内饰,给人的感觉很舒服。全系标配的真皮座椅,填充感很强,给人非常不错的支撑性。它基本满足了旅行车该有的舒适,对于长途出行来说,它给人的感受还是不错的。



同时在空间上,阅朗也完全满足了一辆旅行车的要求。它的车内乘坐空间非常不错,腿部空间非常富裕,对长途出行来说是非常友好的。后备容积虽然相比于其他旅行车没什么优势,但相比于普通的两厢车三厢车而言,还是非常大的,只要不是用来搬家,对于出行而言收纳行李来说是足够用的。



2019款阅朗最值得一提的,是它在智能互联上的进步。它搭载了全新的别克eConnect互联技术,具备了相当完备的远程车辆控制、车内娱乐交互等功能,在人车互动体验上进步非常明显。


还没有走到车旁,便通过安吉星手机应用提前启动了车辆,顺手打开空调暖风并调节好风向与风量。不仅如此,丰富的安吉星手机应用还支持打开车辆的车门、车窗、天窗以及后备箱功能,图标清晰、操作便捷。



点开网易云音乐或考拉FM,可以通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索,找到想听的内容;而通过在线查询功能,也能很方便地获取包括天气、股票、限行、违章以及车主教学等信息。


并且,在Super ID个人账号功能之下,高德导航、网易云音乐和考拉FM都支持车机账户联合登录,用户可以跨平台共享数据。



总体而言,这套智能互联系统在日常使用中的实用性确实是不错的。


当然,不论如何,对于一辆车而言,最关注的点始终是应该落到驾驶上来的。阅朗搭载1.3T的三缸发动机,最大功率163马力,最大扭矩230N·m。是的,首先要承认的是,它使用的是一台三缸发送机。不得不说,目前市场对三缸发动机的认可还不高,甚至有点让人望而却步的意思。




但对于这台发动机,上汽通用别克可谓费尽了心血和成本,在它身上运用了多达12项静音减振核心技术,真实表现还是相当不错的。在实际驾驶中,如果你事先知道,然后去刻意感受它的噪音与振动,那你会觉得它比较明显;但如果你蒙上眼睛去客观地感受它,事实上你很难通过它那细微的振动与噪音一口断定,它就是一台三缸发动机——它的抖动和噪音完全在能接受的范围内。



更何况,这台发动机的动力水准可以说是非常不错了,相比于一些相近排量的四缸发动机都要优秀一些,不论是城市通勤,还是外出旅行,它的动力都足够用。我们试驾的地点是山城重庆,虽然没有刻意去体验重庆的山路,但在这个并不平坦的城市,我们还是很容易感受到这台发动机所带来的充沛的动力。



在驾驶中,阅朗给人的感觉也是很舒适的,换挡非常平顺,方向盘很轻,转起来毫不费力,而底盘给人的整体感很强,韧性十足,对于一辆旅行车而言,即使长途跋涉出去玩,开起来也是挺舒服的。





旅行车本就是一个比较小众的市场,阅朗在外观上并没有特别重的旅行车氛围,反而更像是一台大型的两厢车,但不得不说,它的的确确是一辆合格的旅行车。它有着不错的舒适性,也有着比较富裕的空间,虽然使用的是三缸发动机,但得益于优越的调校,在动力表现和噪音振动的控制上也都有着不错的表现。同时13.29万元的售价,也让它更易于被人所接受。



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

海宁论坛 ( 浙ICP备10205142号

GMT+8, 2019-9-16 21:19 , Processed in 0.136428 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表