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MPV市场高下立现 别克GL8销量为何力压日系品牌?

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发表于 2018-4-24 08:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

  在如今20-30万的MPV市场中竞争好像已经没那么激励了,因为能形成竞争关系的也就是别克的GL8、本田奥德赛和艾力绅了,虽然今年7座中大型SUV的市场异常火爆,但是MPV坚守的细分市场依然不会被撼动。从2017年最近的3月和4月的销量来看,别克换代后的GL8销量一路攀升,已经到了月销过万的量级,对于MPV细分市场来说已经是非常好的成绩了,而奥德赛和艾力绅基本已经再难有翻身的机会了,这其中原因也比较简单,别克GL8确实在商务上的地位从上一代车型至今一直是更被人接受的。

  

  

  销量为什么会如此悬殊?

  在跨界车和SUV狂热之后,MPV也不再是人们印象中的那种商务保姆车,随着消费者对生活的追求日益变化,经济条件越来越好,再加上二胎政策的放宽,MPV也逐渐走进了人们挑选家用车的视野里,其实只要你没有越野走烂路的需求,MPV才是真正家用车的霸主。 MPV空间灵活多变,实用性强,而且真的很能装人和货。别克GL8之所以月销量连续过万,离不开别克品牌对于中国市场的把握,或者说别克这几年的车型都非常懂中国消费者的需求,你可以去查一查昂科威等车型的销量数据,都是非常高的。

  

  而日系MPV在国内似乎一直水土不服,除了神车阿尔法之外其他的MPV车型都没有什么市场,奥德赛过于年轻化的定位和内饰设计,基本注定了它与商务用途和企业采购无缘了,艾力绅的商务属性也很弱,这就损失了大部分客户,对于MPV来说,商务接洽、接送机服务依然是最大的销量来源,30万以内的价格非常适合新创企业和一些小老板的日常商务用途,别克GL8从上一代的口碑积累,再到商务的配备更加符合这个阶段对于MPV购车需求的满足。

  

  从3月到4月的销量来看,别克GL8已经全部超过月销万台,奥德赛和艾力绅一直在两三千台的层面徘徊,GL8刚刚换代不久,从设计到空间的应用上确实是紧跟时代,而奥德赛和艾力绅似乎更新迭代的过于保守,造型和设计都比较陈旧。而且日系品牌一直和韩系品牌一样,对于品牌价值的认知上确实不如欧美系产品,对于商务来说确实大打折扣。

  

  动力总成和隔音是日系的硬伤

  其实换代后的GL8最大优势还是动力总成的部分,2.0T和2.5L的排量对于中国大环境来说更加讨巧,对于MPV来说虽然本田的2.4L发动机所传达的动力是足够的。但是对于大部分这个细分受众来说,没有人会感受出本田的地球梦科技到底好在哪,而本田过于追求运动化的调校对于MPV的人群来说简直是噩梦,不够静谧的驾驶体验会让MPV的车上成员降低友好程度。本田在隔音上虽然不擅长,但是在艾力绅上的表现还是能接受的,就是奥德赛趋于运动化的思路让人难以理解,之后还出了带换挡拨片的运动版本,虽然这车在玩车的人群中口碑不错,但是这并不是曲线救国的好思路。

  总结:

  新款GL8换代不久,从内到外都是新的,本以为福建奔驰的全新威霆能有所建树,不料其商务化过于浓重,又抛弃了些家用消费者,从别克GL8从设计到内装让你不得不承认通用旗下的品牌和产品之所以卖的好,就是本土化做的好,它们更了解中国消费者,懂你。说到底MPV就是拼空间拼舒适,别克GL8做的基本是中上水准,但是本田的奥德赛和艾力绅还是太本田了。




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发表于 2018-5-2 10:41 | 显示全部楼层
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        <span>守法的开车人士,都了解</span>“开车不喝酒,喝酒不开车”的道理。而在酒驾之外,经常被严重忽略的另外一个“马路杀手”<span>--</span><span>瞌睡虫,则防备太少。开车犯困是比醉酒驾驶更容易忽略的马路死神,欧盟国家</span><span>10%-30%</span><span>的车祸起因都是它。</span>
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        美国人民也非常关注这个问题,还有相关的行业协会向大家普及。那除了开车靠边休息之外,还有什么办法呢?小编从网上收集开车防止犯困的方法,希望可以帮助老司机<span>们</span>~
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        嚼啡动力即食咖啡
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        啡动力牌即食咖啡是专为开车人群研发设计的提神解困产品,最大的特点在于把液态咖啡制成固态形式。
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        我们都知道在车上是不能喝太多水的,因此,困了嚼两粒啡动力,不仅能有效达到提神解困的功效,还能避免因水喝多了找不着厕所,可以说是很方便了。
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        常备湿巾擦脸
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        用湿纸巾或者湿毛巾擦脸和脖子,马上元神就归位了。最好选清凉效果的,千万不要选安眠薰衣草味。
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        市面上大部分湿纸巾经测试都不够湿,所以也可以用冰冻饮料揉脸代替。
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        调低车厢温度,使用外循环
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        车内长期开内循环的话,车内会缺氧,于是大脑也会缺氧,产生昏昏欲睡的感觉。
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        这时后最好稍微调低车内温度,如果承受得住还可以让风页稍微往脸上吹一会儿。
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        听自己痛恨的歌
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        <span>如果你喜欢的歌,是《董小姐》这类舒缓温柔的,那么一张《安河桥北》下来,</span>120%<span>要睡着。</span>
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        听自己喜欢的歌会进入一个舒服的环境,而听自己痛恨的歌,则会让你越恨越精神。
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        听第一遍:这尼???什么玩意!
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        听第二遍:破歌也能红
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        <span>听第三遍:你是我的</span>~<span>小呀</span><span>~</span><span>小苹果</span><span>~</span>
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        调频到一个自己不喜欢的频道,加大一点音量也有奇效。
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        那还能不能和自己喜欢的音乐在一起玩耍了?可以,如果你可以大声的跟着唱,也是一个很提神的办法。
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        听节目、段子音频
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        犯困一般都是因为路上风景太无聊,自动挡又没什么需要操作的。
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        这时候还好有郭德纲老师,选一个自己喜欢的节目下载下???,跟着节目一起哈哈哈就精神了。
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        <span>如果你是边用导航边听的话,很可能出现在笑点马上要出现的时候,</span>xx<span>地图忽然播报:“前方路口有测速照相”。</span>
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        打开车窗或者天窗
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        <span>开~</span> <span>往城市边缘开,把车窗都摇下来。</span>
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        呼吸车窗外新鲜的空气本身就可以提神,开车时强劲的风,不但凉快,让你更容易听到马路上的动静,看起来还蛮潇洒的。
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        <span>补觉以</span>15<span>分钟为限</span>
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        <span>当你开长途觉得自己快要不行了的时候,不要硬撑,将车开到安全的地方,调一个</span>15<span>分钟的闹钟最为合适。</span>
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        <span>如果超过</span>15<span>分钟会怎么样?</span><span>15</span><span>分钟过后,你就会慢慢进入深度睡眠,这时候没有</span><span>7-8</span><span>个小时,身体是不会觉得睡饱的。</span>
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        所以在这个情况下,小睡怡情,大睡还是找个旅馆吧。
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        夜间行车,打开车内的灯
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        <span>人在黑暗的地方,身体会分泌出褪黑激素,比起疲劳,激素召唤睡神的能力强了</span>100<span>倍。</span>
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        在你感觉到累之前,在不影响行???安全的情况下,应该打开一点车内的灯光,让褪黑激素不分泌。
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        <span>因为它一旦进入你的身体里,就很难不被睡意侵袭,得小睡</span>15<span>分钟才能回血了。</span>
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        调整座椅角度
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        过于习惯自己的驾驶姿势,也会让身体渐渐懈怠。
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        这个时候你可以稍微调整座椅,以不影响看路和后视镜为合适。当你慢慢又习惯了这个位置的时候,就再调整一下下。
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